Adiós a Humberto Giannini

Leyendo las noticias me entero del fallecimiento del insigne filósofo chileno; Humberto Giannini, un denodado y laborioso trabajador del pensamiento.

Lejos, muy lejos, y también demasiado cercanos, me parecen los días en que llegó a mis manos el primer texto con el que conocí la Historia Universal de la Filosofía de su autoría. De la mano de mi profesor de filosofía Rafael Pérez, discípulo en su paso por la Universidad de Chile de Giannini y a quién muchas veces oí llamar -mi maestro- me acerqué entonces al maravilloso mundo de las ideas..

A través de este primer texto, supe de la transición entre el Viejo Sabio y la Filosofía, todo ello, narrado y explicado con simpleza y sentido del rigor por el autor fallecido. De las decisiones de Salomón, de su opción por la sabiduría ante cientos de ofertas hasta llegar a los Pitagóricos, Presocráticos, Tales de Mileto, Heráclito de Efeso, Anaxágoras, Protágoras y Gorgias, junto a la triada de excepción compuesta por;  Sócrates, Platón y Aristóteles...

Giannini apasionaba en sus relatos y convertía a la filosofía en algo vivo, Diógenes y su camino es su ejemplo, de allí a Santo Tomás, Berkeley, Spinoza, Descartes, Kant, Hume, Locke y luego el camino de otros insignes como Hegel, Nietzche, Marx, Stuart Mill, hasta arribar a la modernidad con el círculo de Viena o la Escuela de Frankfurt, sin olvidar a Sartre o Ricoeur (este último prologó su libro sobre filosofía de lo cotidiano).....

Como sea, Humberto Giannini, logró encender la llama del pensamiento y reflexión con ese legítimo sentido de hilvanar el momento, las ideas y obviamente la trascendencia...

Nacido en San Bernardo, su nombre va más allá de lo local y se instala entre quienes logran impulsar sus esporas de aporte hacia el mundo, y por que no, también  hacia el universo. Su nombre se une con nuestros grandes artífices del pensamiento; artistas, científicos, educadores, poetas y tanto otros que han llenado de contenido este pasar y existir, otorgando un sabor y sentido distintivo que concede el sutil espacio de agradecer el vivir.....

Muchas Gracias destacado maestro, con tu notable trabajo y siempre evidente disposición a lograr que el tiempo fuera mucho más que una mera cuantía y el existir un simple dato......

Reflexión en Bus

Los bramidos de las bestias metálicas, resonaban entre las calles de la ciudad.

 Allí, la selva de vieja raigambre, volvía por sus fueros.

Nada era casual, sino más bien el justo precio, que tributaban los habitantes de dicha comunidad ante una promesa, aún sin cumplir…

Metro Colapsado

Fue una suerte de deja vu, una pesadilla de aquellas que vuelven de tiempo en tiempo y que lamentablemente forman parte de nuestra realidad. Me refiero al colapso general que vivió el sistema de transporte del metro el día viernes 14 de noviembre del año en curso.

Los síntomas venían desde hace bastante tiempo; ya sea por detenciones y demoras en ciertas líneas, descarrilamientos de carros, y a no olvidar los avisos entregados por los propios trabajadores, quienes ya habían advertido sobre un relajamiento en el sistema de  mantención  técnica.

El caso es que el día viernes, revivieron los fantasmas (que sólo estaban dormidos) que dicen relación a la manifiesta precariedad de la "alternativa" de transporte en superficie, denominada creativamente por sus gestores: "Transantiago"...

No es necesario ser un experto, para percatarse que dicho sistema es un fracaso y que sólo goza de cierto reconocimiento debido que recibe el subsidio en traslados  del deteriorado metro, que a estas alturas, sigue con una sobrecarga que se hizo patente el pasado Viernes.

Si consideramos la magnitud de estos sucesos, constataremos que la existencia de una necesaria política de transporte, moderna y eficiente, ha estado más bien ausente en nuestro país, y lo que hemos constatado es un intento voluntarista, cuyo fruto se encuentra a la vista desde el año 2007 (año de inicio del primer gobierno de nuestra actual mandataria). Esto es, el mencionado Transantiago, cuya inversión del  Estado Chileno, superaba según datos públicos sobre los 10.000 millones de dólares en los últimos cinco años.

Usted justificaría tal cantidad de dinero de existir una efectiva herramienta que sustente y plantee comodidad en el traslado de los ciudadanos, sin embargo, cuando somos testigos de hechos como los sucedidos el viernes 14 o este lunes 17 de noviembre, la pregunta que surge es : ¿Para qué tanto dinero, cuando antes las micros amarillas no costaban nada al Estado?

A estas alturas, resulta manifiesto  que un sistema precariamente efectivo (observación generosa) como el Transantiago, ha sido a la postre una verdadera lápida para nuestro Metro. En efecto, la sobredemanda y exigencia hasta el límite de tal medio,  parece que ha sepultado cada día más el sano anhelo de contar con un medio de excelencia para nuestro traslado.

Volvemos de nuevo a las interrogantes esenciales y sin respuesta hasta la fecha: ¿ Quienes ganaron con el Transantiago? o ¿Qué ganamos con el Transantiago?......

Dado el escenario previo, se podría ir considerando como prioritario la  necesaria  búsqueda de alternativas a lo ya  existente ( ejemplo: complemento de tren de alta velocidad en superficie, tranvías, sistema de andariveles, etc.), o sencillamente la reevaluación del Transantiago, sin embargo lo que observamos en las noticias de estos días es simplemente una renuncia del gerente de metro y el clásico ejercicio de Pilatos y con ello, endosar la “responsabilidad al gobierno pasado”.

¿Sirve algo de esto verdaderamente a las personas que sufrieron el colapso del metro? o ¿Ayuda esto a mejorar el Transantiago?. Usted, puede sacar las conclusiones que estime pertinente. Lo único que podemos asumir, es que el Metro se acerca a un abismo de oscuro destino y su sepulturero es decir el Transantiago, no asoma ni por casualidad como alternativa real de traslado ante cualquier crisis de este medio.

¿Qué propuesta sólida se ha entregado en los ocho meses del actual gobierno relacionada con mejoras al transporte urbano?. La respuesta es nada, sólo esbozos y balbuceos de obviedades que a esta altura nadie desea oir.

Así,  la promesa de una política  pública en transporte, sigue siendo eso, una simple y llana promesa, mera ilusión y ejercicio de voluntarismo, que curiosamente se hermana con otra promesa (más actual) de mejora de la educación pública. Ambas, hijas de especulaciones y afanes redentores que terminan tropezando con nuestra porfiada y siempre atenta realidad

Compra en el Almacén

-¡Ya nada es igual, absolutamente nada!- señaló una voz en tono grave. Tal reflexión provenía del dueño del almacén a donde concurría a realizar compras de emergencia.

-          Don Apolonio, usted ha hermanado su reflexión con Heráclito-, indiqué en un tono festivo.

-          ¿Qué?, ¿Con Quién?, dijo el aludido con una mirada extraña, ajeno a la observación que buscaba ser una chanza.

-          No lo tomé a mal, espeté-, sólo quise elevar su razonamiento a las alturas del pensador de Efeso.

-          A mí no me diga nada, señaló con aire de severidad, pues esa es la conducta que aludía mi observación. Sólo deseo dejar constancia que desde hace mucho tiempo las cosas vienen con un cambio y no necesariamente para mejor.

-          ¿Por ejemplo?, indiqué en el afán de que profundizará su análisis

-          -A todo- a la ciudad, la juventud, los abuelos. Pero para ser más claro le citaré algunos casos: “Rompemos record y no precisamente en deportes”. Usted se ríe, pero los robos aumentan y no es tan sólo el simple pillo o lanza tradicional, no señor, ahora tenemos los denominados; “robos del siglo”, con camiones blindados y todo bajo la mira del los delincuentes, pero no nos quedemos allí, vaya usted a encontrar un cajero con dinero y yo le regalo diez mil pesos.

Para más remate, nuestro gobierno está en una suerte de epifanía reveladora, una búsqueda de identidad al estilo de los mitos iniciáticos y todo esto favorece estos actos y atentados. Ya sé que para usted las cosas parecen ser distintas, pero para mí, señaló, como viejo zorro, no me compran como a un cachorro salido de una tienda de mascotas, con verborreas y explicaciones baratas. Sigamos, pues aún me queda algo más que comentarle, me indicó, algo ansioso: El metro, producto de estas andanadas de criminales del terror, ha optado por la política de Don Otto, ahora no encuentra usted basureros y los andenes y salidas de este servicio han devenido en verdaderas porquerizas. Para más remate ahora según los medios internacionales, somos parte de la “Nueva Mediocridad”, ayer “La joya de las Américas” y ahora simplones del montón. No me diga que esto es preocupante, más aún con la posibilidad de que cierren los colegios, pues según el Ministro de la Cartera, cito, me dice: “Se deben quitar los patines a quienes los tengan”, con esa política entonces quitemos zapatos, pantalones, medicamentos y volvamos al estado primario de las cavernas, entre matorrales y oscurantismo. ¡No hay caso!, remató, la cabra siempre tira para el monte…..

En fin, no lo molesto más, usted venía a comprar y se encuentra con mis inquietudes de abuelo y ciudadano, cosas que para usted no son prioridad…

Debo manifestar que mi compra pasó de ser un simple trámite a una situación de urgencia nacional, me comprometí con Don Apolonio a ser más riguroso con los acontecimientos, y a no confiarme de esta primavera tan voluble e inquietante……